Fiorino, Kangoo, Berlingo ou Partner – Qual o melhor furgão? 

Empresas que atuam no ramo de transporte sempre buscam o melhor furgão na hora de fazer a compra de novos veículos.

No mercado atual existem alguns tipos de furgão, o grande que é considerado um caminhão, e também temos o modelo menor que seriam carros como Fiorino, Kangoo, Berlingo e Partner.

Todos eles são boas escolhas e sobre elas que vamos falar aqui hoje para quando chegar a sua hora de comprar você não ter nenhuma dúvida de qual escolher.

Esses veículos são utilizados para carregar um peso considerável de mercadoria então é preciso tomar alguns cuidados para que não tenha nenhum problema futuro com quebras indesejadas.

Qual o melhor furgão para o transporte?

Com o fim da Kombi em 2013 esse mercado ficou restrito a entregas com furgões que fazem muito bem o seu trabalho mas precisa escolher bem no momento da compra para não ter nenhuma surpresa no futuro

Os preços estão cada vez mais elevados com a inflação, ao se pensar em adquirir um novo diretamente na fábrica é melhor reservar um pouco mais de dinheiro, na casa dos seus R$60,000 para cima.

Apesar do preço ser bem elevado, não espere muitos itens de conforto dentro desses veículos, alguns deles não oferecem o ar condicionado nas suas versões de entrada e também não oferecem a direção hidráulica. Vamos falar deles um pouco mais detalhadamente. 

Fiat Fiorino 

O valor desse furgão fica em torno de R$59,590 a R$67,290 e oferece somente o básico para o transporte, os principais são bancos reclináveis, bolsa porta objetos na porta e no teto.

Possui também ganchos para amarração de carga para facilitar o transporte mas perde muito por não ter porta malas lateral para facilitar o acesso ao baú em centros urbanos.

Ela entra com poucos adicionais, rádio USB com pré-disposição e antena, direção hidráulica, volante com regulagem de altura e desembaçador com ar quente.

Para aqueles que buscam itens que melhoram o conforto, o Fiat Fiorino tem a versão Hard Working que já vem com ar condicionado, direção, vidros e travas elétricas. predisposição para rádio entre outros itens.

Mas por ser um carro com mais opcionais ele aumenta de preço ficando na casa dos R$67,000.

Capacidade de carga

O Fiat Fiorino pode levar até 650 quilos de carga e tem capacidade volumétrica de 3.100 litros. O baú do Fiat Fiorino tem 1,88 metros de comprimento, 1,33 m de altura e 1,08 metros de largura.

Motor

O Fiat Fiorino é equipado com o motor 1.4 EVO Flex que tem potência de 85 cv a 5.750 rpm (gasolina) e 88 cv a 5.750 rpm (etanol); e seu torque é de 12,4 kgfm a 3.500 rpm (gasolina) e 12,5 kgfm a 3.500 rpm (etanol).

Consumo

O Fiat Fiorino faz média 7,3 km/l rodando na cidade com etanol, na estrada o consumo é de 8,3 km/l. Abastecido com gasolina, a média na cidade é de 10,7 km/l e de 12,3 km/l em trajeto rodoviário.

Renault Kangoo

O valor dele é parecido com o Fiat e também não oferece muitos itens de conforto. O ar-condicionado e direção hidráulica são vendidos como opcionais. 

Mas aqui já vem um diferencial notável, o valor dele aumenta quando esse furgão tem o acesso extra lateral, fica na casa dos R$61,000.

Opcionais

A porta lateral é oferecida como opcional e tem um valor de R$1.515, na versão sem porta ele já tem dois pacotes de opcionais.

O Pack Conforto vem com ar condicionado e direção hidráulica por R$5.200. Já o Conforto acrescenta apenas a direção hidráulica.

Existe também a opção de colocar tudo junto e os vidros elétricos e a abertura das portas pela chave por R$5,520.

Capacidade de carga

Em metros cúbicos, o Renault Kangoo tem capacidade para 2.800 litros. Já a capacidade de carga é de 800 kg. A altura do baú do Renault Kangoo é de 1,21 metros, a largura é de 1,96 m e 1,67 m de comprimento.

Motor

O motor do Renault Kangoo rende potência de 95 cv a 5.000 rpm e torque de 15,1 kgfm a 3.750 rpm com gasolina no tanque. Com etanol, a potência é de 98,3 cv a 5.000 rpm e o torque é de 15,3 kgfm a 3.750 rpm. O câmbio é manual de cinco velocidades.

Consumo

O Renault Kangoo fez média de 6,6 km/l rodando na cidade com etanol e 7,5 km/l em ciclo rodoviário. Já com gasolina no tanque, a média urbana é de 9,4 km/l e a rodoviária é de 10,7 km/l de acordo com a aferição do Inmetro.

Citroen Berlingo e Peugeot Partner

Aqui vamos fazer a junção dos dois porque eles são bem parecidos, eles diferenciam somente a grade.

Eles oferecem os mesmos itens de série e também o mesmo preço sugerido de R$64,000. Ambos vêm com direção, ar-condicionado e outros itens de série.

Outro ponto positivo que aparece nos dois carros é a porta lateral que ajuda na retirada de cargas em área urbana.

Capacidade de carga

Os Citroën Berlingo e o Peugeot Partner tem capacidade para três mil litros de espaço útil e podem levar até 800 kg de carga. O baú mede 1,25 metros de altura, 1,16 metros de largura e 1,7 metros de comprimento.

Motor

Os furgões da PSA são equipados com motor 1.6 FlexStart. O propulsor 1.6 16V rende potência de 115cv a 5.800 rpm e torque de 15,5 kgfm a 4.000 rpm com gasolina, com etanol a potência é de 122 cv a 5.800 rpm e o torque é 16,1 kgfm 4.000 rpm. O modelo pode ser equipado com câmbio manual de cinco velocidades.

Consumo

Os Citroën Berlingo e Peugeot Partner fazem média 6 km/l rodando na cidade com etanol e 6,7 km/l na estrada. Abastecido com gasolina, a média dos modelos na cidade é de 8,6 km/l e com 9,7 km/l em trajeto rodoviário.

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